Κατασκευή νέας σειράς λεβήτων πετρελαίου με τεχνολογία συμπύκνωσης και καυστήρα Riello RDB BF μπλε φλόγας:
Υψηλές αποδόσεις
Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
Ποιότητα κατασκευής
Μεγάλη διάρκεια ζωής
Σχεδιασμός προσαρμοσμένος στις απαιτητικές συνθήκες των εγχώριων κλιματολογικών συνθηκών
Η μονάδα συμπύκνωσης της ΘΕΡΜΑ περιλαμβάνει:
1) Χαλύβδινο λέβητα από έλασμα πάχους 4mm με τούμπα mannesman
2) Καυστήρα ιταλικό αθόρυβης λειτουργίας και τέλειας καύσης
3) Θερμομόνωση από υαλοβάμβακα 50 mm
4) Ηχομονωτική επένδυση 20 mm στο εσωτερικό των καλυμμάτων
5) Κυκλοφορητή 3 ταχυτήτων
6) Βάση με πόδια 10cm ειδικά κατασκευασμένη για εύκολη μεταφορά
7) Κάλυμμα λευκό βαμμένο με ηλεκτροστατική βαφή
8) Ανοξείδωτους επιβραδυντές καυσαερίων
9) Κατασκευή για εύκολο και γρήγορο καθάρισμα
10) Πίνακα οργάνων καυστήρα και κυκλοφορητή
11) Δοχείο διαστολής 12L
12) Βαλβίδα ασφαλείας
13) Αυτόματο εξαεριστικό
14) Αποσπώμενο εναλλάκτη συμπύκνωσης κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο
Worthe Compact green40 -Ατομική μονάδα συμπύκνωσης 40.000kcal/h
Οι ατομικές μονάδες της Worthe δεν έχουν απλά διαφράγματα από χάλυβα ή μαντέμι αλλά κατασκευάζονται σαν λέβητες κατακόρυφης θέσης λειτουργίας. Δηλαδή οι διαδρομές των καυσαερίων αποτελούνται από κατακόρυφους τουμποσωλήνες οι οποίοι είναι βρεχόμενοι (περιβάλλονται εξωτερικά με νερό). Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα τα καυσαέρια κατά την τριπλή τους διαδρομή μέσα στο λέβητα να αποδίδουν την μέγιστη δυνατή θερμότητα στο νερό της εγκατάστασης και να μην φεύγουν ανεκμετάλευτα σε υψηλές θερμοκρασίες (κάτι που συμβαίνει στις κοινές μονάδες με διαφράγματα από χάλυβα ή μαντέμι). Μέγιστη δυνατή εκμετάλευση των καυσαερίων σημαίνει και οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
